汽車的減震器也稱為懸掛，是由彈簧和減震器共同組成的，減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量，彈簧起緩和沖擊的作用，將大能量一次沖擊變?yōu)樾∧芰慷啻螞_擊，而減震器就是逐步將小能量多次沖擊減少
　　為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器，減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命，因此我們應使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。
　　可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好，使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車用手摸減震器外殼如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作，此時，可加入適當?shù)臐櫥�油再進行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油應加足油，否則說明減震器失效，用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好，當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題，拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應有穩(wěn)定的阻力，往上拉復原的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。